La edición número 87 de la cita más importante del año para
la industria del automóvil a nivel mundial alberga, como de costumbre, las primicias mas interesantes de la mano de los principales fabricantes del planeta.
este es el lugar escogido para el debut de numerosos prototipos
vanguardistas y lo que es más importante, de vehículos de producción en serie
que se podran ver muy pronto en los concesionarios.
El Salón de Ginebra 2017 ha tenido lugar entre el 9 y el 19 de
marzo en Suiza , en
el recinto ferial de Palexpo de la capital del país.
son casi 100
las primicias que estuvieron presentes en este evento.
El GIMS (siglas de “Geneva International Motor Show
2017”) es el lugar escogido por marcas como BMW, McLaren, Lamborghini o Toyota
para la presentacion de l últimas creaciones que ya están listas para llegar
al mercado.
Los coches de calle no son los únicos protagonistas,
también hay multitud de prototipos vanguardistas con los que los fabricantes de
turno nos muestran qué es lo que podemos esperar del sector durante los
próximos años y como ha ocurrido en los últimos salones en
este también tienen un papel importante los coches eléctricos y los vehículos
autónomos.
Este año la cosa va de todocamino. Como era de esperar, y continuando
con el ‘boom’ de este tipo de carrocería, El show recibe multitud de ellos y uno
de los más destacados es el DS7 Crossback, , Citroen ,que hace su estreno mundial.
Llamativa también es la presencia del 4x4 más glamouroso del
momento, el Mercedes-Maybach G 650 Landaulet , un enorme todoterreno de cuatro
plazas con motor V12 combina lujo y capacidades off road. y , Además , equipa un
techo de lona que lo hace aún más exclusivo.
También los deportivos son el centro de todo flash. El más
destacado, no solo porque pertenece a la firma de Maranello, sino también por
sus 800 CV, es el Ferrari 812 Superfast.
Este modelo es el sustituto del F12berlinetta y
presume de motor V12.
No tan espectacular, pero sí igual de llamativo es el Alpine
A110. Tras conocerlo como prototipo gracias al Alpine Vision Concept, llega a
Ginebra en forma de coche de producción.
Este deportivo promete una aceleración de 0 a 100
km/h en 4,5 segundos y contará con un precio inicial de entre 55.000 y 60.000
euros, eso en Francia.
Sin duda, otro de los centros de atención del Salón es el
Porsche Panamera Sport Turismo.
Este modelo es un rediseño del Panamera y se
caracteriza por ser mas practico porque aumenta su maletero y el número de
plazas, que pasa de cuatro a cinco.
Su precio inicial partirá de 109.088 euros y ya se
pueden hacer pedidos, aunque no llegará a los concesionarios hasta octubre.
A nivel de prototipos, Renault ha sorprendido a todos con un
Zoe muy especial, que alberga en su interior toda la tecnología que han
aprendido en la Fórmula 1.
Ssangyong nos ha enseñado el SAVL, con el que quiere
competir con los nuevos SUV de siete plazas y poner contra las cuerdas al
mismísimo Peugeot 5008.
Citroën no se quedo de brazos cruzados y mostro un prototipo del que sera la versión de calle del nuevo Citroën C3
Picasso.
Mercedes ha tirado la casa por la ventana con el GT que quiere
rivalizar con los grandes superdeportivos gracias a sus 900 CV de potencia y
Audi ha dejado a más de un rival con la boca abierta al enseñar el Audi Q8
sport concept.
No todo son novedades en los Salones,.. también hay tiempo
para muchos comentarios en los pasillos.
El comentario de este año, sin ninguna duda, ha sido la compra de Opel por PSA.
